Qué es el DeCA, el documento de control del transporte
El DeCA es el documento de control administrativo que la Orden FOM/2861/2012 exige en el transporte público de mercancías por carretera. Desde el 5 de octubre de 2026 debe ser digital. Esta guía resume lo que dicen las normas, con enlaces al BOE.
Qué es el DeCA
DeCA son las siglas de documento de control administrativo. La Orden FOM/2861/2012, de 13 de diciembre, lo establece para los transportes públicos de mercancías por carretera. Según su artículo 3 es un documento de naturaleza administrativa que debe llevarse a bordo del vehículo, acompañando a las mercancías. Su artículo 5 deja libre su edición: cada empresa puede ajustarlo al modelo, formato y denominación que prefiera, siempre que incluya los datos del artículo 6.
Qué cambia con la digitalización
La disposición transitoria octava de la Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible, dispone que este documento deberá ser digital a los diez meses de la entrada en vigor de la ley: desde el 5 de octubre de 2026. La Resolución de 5 de junio de 2026 de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, publicada en el BOE de 12 de junio, establece cómo deben ser los sistemas y los documentos electrónicos: un PDF generado digitalmente, con un código QR que apunta a una dirección única del documento.
Quién debe ocuparse de él
El artículo 4 de la Orden señala como sujetos al transportista efectivo y al cargador contractual, la persona que contrata directamente con el transportista. Según el artículo 7, ambos responden de no formalizar el documento.
Cuánto tiempo se conserva
Al menos un año, a disposición de la Inspección del Transporte Terrestre (artículo 9). La Resolución de 2026 permite hacerlo en un repositorio propio o compartido entre cargador y transportista.
Calendario
- 13 de diciembre de 2012Orden FOM/2861/2012: crea el documento de control administrativo del transporte de mercancías por carretera.
- 22 de mayo de 2023Resolución que fijaba las características técnicas del documento electrónico, sustituida por la de 2026.
- 3 de diciembre de 2025Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible: el documento será digital a los diez meses de su entrada en vigor.
- 5 de junio de 2026Resolución de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril (BOE de 12 de junio).
- 5 de octubre de 2026El DeCA debe ser digital.
Lo que dice la norma, tema por tema
Cómo lo resuelve AutoPyme Logistics
Cualquier herramienta que genere el DeCA conforme a la Resolución sirve para cumplir. AutoPyme Logistics está pensada para quien lo emite a diario: se hace en una sola pantalla, se rellena casi solo y viaja en el móvil del conductor, con el QR para el control y la firma de recogida y entrega.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa DeCA?
- Documento de control administrativo. Es el documento que debe acompañar a las mercancías en el vehículo en los transportes públicos de mercancías por carretera, según la Orden FOM/2861/2012, de 13 de diciembre.
- ¿Desde cuándo es obligatorio que el DeCA sea digital?
- Desde el 5 de octubre de 2026. La disposición transitoria octava de la Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible, lo exige a los diez meses de su entrada en vigor, y la Resolución de 5 de junio de 2026 fija sus características técnicas.
- ¿Sirve ya el documento en papel?
- Desde el 5 de octubre de 2026 el documento debe ser digital: un PDF generado digitalmente con un código QR, no un papel escaneado. Al conductor se le puede entregar una copia electrónica o una copia impresa con el QR.
Fuentes oficiales
- Orden FOM/2861/2012, de 13 de diciembre, por la que se regula el documento de control administrativo exigible para la realización de transporte público de mercancías por carretera (BOE).
- Resolución de 5 de junio de 2026, de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, por la que se establecen las características que deben reunir los sistemas y los documentos electrónicos de control administrativo exigidos en los transportes por carretera (BOE n.º 143, de 12 de junio de 2026).
Contenido informativo, revisado el 7 de octubre de 2026. No sustituye al texto oficial ni es asesoramiento jurídico.
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